LYON (I)

  L'aéroport Lyon-Saint-Exupéry et la nouvelle gare TGV

Avec l'aimable autorisation de la Documentation Française

Troisième agglomération de France avec plus d’un million d’habitants, Lyon a voulu développer un aéroport international sur la commune de Satolas, au sud-est de Lyon, située sur la RN Lyon-Grenoble. L’aéroport, installé dans les années 1970-1975, s’est très vite révélé insuffisant, dans la proximité d’une zone d’industries à haute technologie et de services, avec un grand centre commercial dont on devine les superstructures en haut de la photo. Pourvu de trois pistes, l’aéroport était en 2002 le troisième aéroport français avec un trafic imposant de plus de 6.115.000 passagers. L’architecture de cet aéroport, installé sur un site très plat, dans la Plaine des Balmes viennoises, rappelle celle des rotondes de Roissy-Charles de Gaulle avec un bâtiment central d’accueil des voyageurs, des services de police et de douanes et des passerelles d’accès ; Il dispose d’une zone annexe de trafic dr fret et de vastes parkings. Il est bien relié à l’autoroute de contournement de Lyon et en même temps à la voie ferrée de contournement de Lyon pour les TGV les plus rapides entre Lille-Paris et Marseille-Côte d’Azur. L’aéroport est en relation surtout par moyen courrier avec la plupart des métropoles nationales et régionales d’Europe.